![](https://ssl.craftsman-jp.com/onlineshop/drl/DRL_outlander-bana550_1.jpg)
※画像はイメージです
三菱 アウトランダー(GF#W)※PHEV(GG3W)含む DRL KIT TYPE1A
(三菱デイライトキット) 2018/08〜後期専用
HYPER BRIGHT
専用リレー付き
欧米など海外では安全のために義務化されているデイライト(Daytime Running Lamps)。
昼間LEDなどのランプを点灯させることで、対向車や歩行者に対して自車の視認性を高め安全性を向上させる目的があります。
Craftsmanオリジナルの三菱 DRL KIT TYPE1Aは、三菱 アウトランダー(GF#W) 2018/08〜マイナーチェンジ車両の純正LEDポジションランプを利用し、エンジン始動と同時にデイライト化できる装置です。
■Craftsman DRL KIT 三菱アウトランダー(GF#W)マイナー後用
デイライト点灯時とスモールライト点灯時の明るさ違いのイメージ
欧米など海外では安全のために義務化されているデイライト(Daytime Running Lamps)。
昼間LEDなどのランプを点灯させることで、対向車や歩行者に対して自車の視認性を高め安全性を向上させる目的があります。
Craftsmanオリジナルの三菱 DRL KIT TYPE1は、三菱 アウトランダー(GF#W) 、アウトランダーPHEV(GG3W) 2018/08〜マイナーチェンジ車両の純正LEDポジションランプを利用し、エンジン始動と同時にデイライト化できる装置です。
■Craftsman DRL KIT 三菱アウトランダー(GF#W)マイナー後用
デイライト点灯時とスモールライト点灯時の明るさ違いのイメージ
上記年式の三菱アウトランダー(GF#W)、アウトランダーPHEV(GG3W) マイナー後用ヘッドライトは、
もともと欧米で販売している三菱アウトランダー(GF#W)マイナー後用ヘッドライトと基本的に同じヘッドライトを使用しています。
日本国内で販売している上記年式の三菱アウトランダー(GF#W)マイナー後は、回路上で明るくデイライトしないように制御が施されています。
当社の三菱アウトランダー(GF#W)マイナー後用 Craftsman DRL KITは、純正ヘッドライトはそのまま、車両内部の回路を組み替えることで、日本国内では使用制限されている、本来純正として明るく点灯するデイライト機能を引き出す装置です。
※純正ヘッドライトを交換する必要はございません。
また当社が純正ヘッドライトのポジションLEDを無理矢理に出力を上げて明るく点灯させているわけではなく、本来の車両が持っている機能を引き出しているだけなので、LEDの耐久性等は欧米で販売している三菱アウトランダー(GF#W)マイナー後と全く同じであり安心してご利用いただけます。
昼間は純正LEDポジションランプをDRL(デイタイムランニングランプ):デイライトとして使用できます。
デイライトとして純正LEDポジションランプが点灯中、テールランプおよびナンバー灯は消灯。
カーナビ画面がディマーすることもありません。
付属スイッチでいつでも任意でON/OFFが出来ます。
純正スイッチ優先設計なので、ライトスイッチがどの位置でも車両には全く影響がありません。
CraftsmanオリジナルDRL KITはすべて車種別の配線接続データ付き。
純正スイッチ優先機能設計なので、ライトスイッチがオート、スモール、ライト位置でも問題ありません。
■三菱 DRL KIT TYPE1A HYPER BRIGHT (三菱デイライトキット)
■対応車種
・アウトランダー(GF#W) 2018/08〜マイナーチェンジ車 専用
DBA-GF8W
DBA-GF7W
・アウトランダーPHEV(GG3W) 2018/08〜マイナーチェンジ車 専用
5LA-GG3W
※画像はイメージです。
■車種別配線接続図付き
※取り付けの為の工具、延長コード、配線接続の為のハンダ、エレクトロタップなどはご用意下さい。
2016年10月改正の保安基準にあたらしく追加された
昼間走行灯(デイライト)に関する規定
昼間走行灯の要件の中で
その他の灯火類と異なる点を要約すると、
・照度1,440カンデラ以下
・灯火色は白色のみ
・照明部の大きさは、25㎠以上 200㎠以下
・ヘッドライト/フォグランプ点灯時は自動消灯する構造
(パッシング時は除く)
・取り付け地上高250mm以上 1500mm以下
・左右デイライトの間隔600mm以上 左右対称2個
となっており、
純正ポジションライト位置でさらに明るくデイライト化しても車検には問題なさそうですが、
日本国内では、あくまでもディーラー検査官が非常に強い立場で判断する為、必ずしも保安基準をクリアしているからといって車検に通るとは言えません。
基本的には自己責任でお願いします。
◎「その他の灯火」概要
・光度は300カンデラ以下。
・灯光の色が赤色でないこと。
・前面ガラスの上部に備える場合は、灯光の色が緑黄色又は青紫色でないこと。
・灯光が点滅するものでないこと。
・光度が増減するものでないこと。
・直射光又は反射光は、その自動車及び他の自動車の運転操作を妨げるものでないこと。
【保証について】
こちらの商品には特に保証書をお付けしておりませんが、当社にて購入履歴管理させていただいておりますので1年以内の製品故障については対応させていただきます。
ただし、故障かどうかの判断については一度、当社まで商品を返送していただいた後、検査後の判断となりますので、あらかじめご了承下さい。
別売
「DRL用LEDインジケーターランプ」
を使用すれば,昼間デイライトの作動を確認することが出来ます。
また、付属のスイッチを別売の
「Craftsman DRL KIT専用LEDスイッチ」
に交換すれば、スイッチONでLEDパワーマーク点灯し、DRL KITの作動状況を確認することが出来ます!
Craftsman DRL KIT専用LEDスイッチはデイライト点灯確認インジケーターとしても利用可能です。
■デイライト点灯による純正LEDの耐久性について
当製品使用におけるデイライト点灯は、基本的に欧米で発売している車両と同じ電圧でデイライト点灯していますが、
純正LEDおよびLED点灯させる基板回路等の耐久性については自動車メーカー帰属のため、
当製品使用でのLED等の破損については、当社免責とさせていただきます。